L’attività a nord dello scalo ferroviario è stata interrotta a scopo precauzionale (foto Pat)

Oggi saranno consegnati i lavori: da adesso c’è tempo poco meno di un anno, per realizzare le opere preparatorie per le due grandi frese che dovranno scavare la galleria. I Comitati attaccano: «Aree inquinate, non basta quella barriera idraulica»

Come riportato dal sindaco, le aree sono di competenza del Ministero dell’Ambiente: “Attraverserà l earee inquinate di Trento Nord, ma raddoppierà le linee2

Il Comune è stato chiamato dal Consiglio a individuare la responsabilità della contaminazione – in assenza dei proprietari (la Sloi non esiste da tempo) verranno messe in atto delle misure di prevenzione 

ZANOTELLI “Dati impongono una riflessione, non è una novità”
SINDACATI La preoccupazione e l’appello alla sicurezza
L’INCONTRO Per spostare l’ingresso del bypass
IL CASO L’incongruenza nelle valutazioni

Dopo le analisi di Appa sull’area dove dovrebbe sorgere l’accesso alla galleria, interviene l’assessora all’ambiente: «Situazione nota da tempo, non si strumentalizzino i risultati per allarmare i cittadini»

Chiesto un incontro con con Robol, coordinatore Osservatorio ambientale e per la sicurezza del lavoro; si chiede si spostare una parte dei lavori per “evitare ulteriore contaminazione”
IL CASO L’incongruenza nelle rilevazioni 
I LAVORI Le “talpe” all’imbocco Sud 

A metà dicembre 2022 Rete Ferroviaria Italiana autorizzò il personale tecnico di Ambiente, APPA-Trento, Italferr e Tecnoverifiche ad accedere a un fondo del quale è comproprietaria Tim Srl al fine di eseguire indagini dell'area inquinata ex Sloi. Il Tar del Lazio ha dichiarato le analisi necessarie

L’A22 è pronta a gestire l'operazione, il trasporto avverrà per sezioni

I risultati dei campionamenti di Italferr e delle controanalisi di Appa: non sono state rilevate tracce di piombo tetraetile. Il terreno sarà bonificato da Rfi sotto il controllo dei tecnici dell’Agenzia per l’ambiente

I contrari all’opera tornano alla carica: «La questione ambientale riguarda anche lo scalo Filzi». E sul finanziamento promesso da Roma: «Non ci sono soldi stanziati»

Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti prende posizione dopo l'uscita del progetto dal Pnrr, e solleva dubbi sulla data del 2026: «Incerto l'esito dell'azione della magistratura». Al centro delle indagini aperte dalla Procura di Trento ci sono le aree inquinate di Trento Nord

Dopo il sindaco di Trento Franco Ianeselli interviene il presidente della Provincia: “Dai ministeri rassicurazioni sul finanziamento dell’opera e sulle tempistiche”

Per 10 giorni verrà vietato il passaggio di veicoli e pedoni sulla via, nel tratto a senso unico tra il civico 53 e l'incrocio con via della Spalliera. L’interruzione è necessaria per permettere i sondaggi geognostici sul costone roccioso prospiciente l'imbocco nord.

Nuova partecipata manifestazione per le vie del centro storico ieri pomeriggio, 14 ottobre: nel mirino Rfi, Provincia e Comune, accusati di procedere senza i necessari accertament ambientali

La deputata trentina: “Il rischio ambientale è spaventoso, si valuteranno gli aggiornamenti tecnici prima di una decisione definitiva”

Relazione dell’assessore Tonina in Consiglio Provinciale. In via di definizione il posizionamento della strumentazione per rilevare gli inquinanti, mentre proseguono le indagini nell’area sequestrata dai Carabinieri del Nucleo Operativo Ecologico

Invece che con imbocco in via Brennero, prevedere l’accesso più a nord, evitando così il «Sin», l’area inquinata Sloi-Carbochimica

Dopo la denuncia presentata in Procura da Tim srl arriva la risposta di Rete ferroviaria: solo monitoraggi per il soil gas. Ma intanto spuntano altri video e foto

Le parlamentari della Lega Vanessa Cattoi ed Elena Testor rispondono alla richiesta di cambiare tracciato della circonvallazione ferroviaria avanzata dai parlamentari di Fratelli d'Italia Alessia Ambrosi e Andrea De Bertoldi

Il presidente Claudio Geat: «All’inizio tante prescrizioni, ora sono tutte disattese: non basta proclamarle per pulirsi la coscienza»

I carabinieri del Noe hanno messo i sigilli nell’area dove è emersa la sostanza oleosa. Ianeselli risponde ai comitati, preoccupati per le terre mescolate e per i camion in uscita

Sigilli sui due siti in attesa delle verifiche affidate a Noe, Appa e di un piano di bonifica (foto: Paolo Pedrotti)

Il Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica delle opere pubbliche (Pfte) serve ad accelerare gli interventi del Piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr) e contiene tutte le informazioni necessarie sulle caratteristiche dell’opera